進給(gei)路(lu)線(xian)是(shi)刀具在整個加工(gong)(gong)工(gong)(gong)序中相對于工(gong)(gong)件的運(yun)動軌跡，它不但包括了工(gong)(gong)步的內容，而且也反映出工(gong)(gong)步的順序。進給(gei)路(lu)線(xian)也是(shi)編程的依據之一。 

　　一、數控(kong)車削粗加工(gong)進給路線 

　　廣西滑枕銑床采用數(shu)控車削工(gong)藝進(jin)行工(gong)件的粗加工(gong)，常用的進(jin)給(gei)路(lu)線(xian)主要包括“矩(ju)形”循環(huan)進(jin)給(gei)路(lu)線(xian)、沿輪廓形狀等(deng)距線(xian)循環(huan)進(jin)給(gei)路(lu)線(xian)、階梯切(qie)削路(lu)線(xian)和雙向切(qie)削進(jin)給(gei)路(lu)線(xian)這幾(ji)種選擇。  

　　1、“矩形”循(xun)環進給路線是使用數控系(xi)統中具有(you)的矩形循(xun)環功(gong)能設計出(chu)來的。 

　　2、沿輪(lun)廓形狀等(deng)距線(xian)(xian)循環進(jin)給(gei)路(lu)線(xian)(xian)是使用數控系統中(zhong)具(ju)有的封閉式復(fu)合循環功能，控制車(che)刀沿著工(gong)件的輪(lun)廓進(jin)行等(deng)距線(xian)(xian)循環的進(jin)給(gei)路(lu)線(xian)(xian)。 

　　3、雙(shuang)向切削進給(gei)路線則(ze)是(shi)利(li)用(yong)數控車(che)床加(jia)的(de)特點，沿著(zhu)零件毛坯輪廓，使用(yong)橫向和徑(jing)向兩(liang)個(ge)方(fang)向同時(shi)進刀方(fang)法的(de)進給(gei)加(jia)工路線。 

　　二、、數(shu)控車(che)削精(jing)加工進給路(lu)線 

　　采用(yong)數控車(che)削工(gong)藝(yi)進行工(gong)件(jian)的(de)(de)精(jing)加(jia)工(gong)，常(chang)用(yong)的(de)(de)進給路線主要包括零件(jian)成型(xing)輪廓的(de)(de)進給路線、加(jia)工(gong)中(zhong)需(xu)要換刀(dao)的(de)(de)進給路線以及按照(zhao)各加(jia)工(gong)面加(jia)工(gong)精(jing)度規劃(hua)的(de)(de)進給路線，另外在切(qie)削過(guo)程(cheng)中(zhong)，還要注(zhu)意刀(dao)具切(qie)入、切(qie)出以及接刀(dao)點的(de)(de)位置選擇。 

　　1、在(zai)設計零(ling)件(jian)成型輪廓的進給(gei)路線時，盡量(liang)不要(yao)在(zai)連續的輪廓軌(gui)跡中安排切入(ru)、切出、換刀以及(ji)停(ting)頓，以免(mian)給(gei)工件(jian)造成彈性變形、表面劃傷等缺陷。 

　　2、如果在(zai)工(gong)件的(de)(de)加工(gong)過程中(zhong)必須要(yao)進(jin)行換刀的(de)(de)話，設計進(jin)給路線時主要(yao)根據(ju)工(gong)步順(shun)(shun)序的(de)(de)要(yao)求來(lai)決定各把加工(gong)刀具(ju)的(de)(de)先(xian)后順(shun)(shun)序，以(yi)及(ji)各把加工(gong)刀具(ju)進(jin)給路線之間是怎樣(yang)進(jin)行銜(xian)接(jie)的(de)(de)。 

　　3、工件各(ge)個表(biao)面(mian)的(de)(de)精(jing)度(du)(du)(du)要(yao)求(qiu)也跟進給路(lu)線(xian)的(de)(de)設計有關系(xi)。如果(guo)(guo)零(ling)(ling)件各(ge)加(jia)(jia)工部(bu)位的(de)(de)精(jing)度(du)(du)(du)要(yao)求(qiu)相差(cha)不大，應(ying)該以最高表(biao)面(mian)精(jing)度(du)(du)(du)要(yao)求(qiu)為(wei)準(zhun)，一次連(lian)續走刀加(jia)(jia)工完成(cheng)零(ling)(ling)件的(de)(de)所有加(jia)(jia)工部(bu)位。如果(guo)(guo)零(ling)(ling)件各(ge)加(jia)(jia)工部(bu)位的(de)(de)精(jing)度(du)(du)(du)要(yao)求(qiu)相差(cha)比(bi)較懸殊，則應(ying)該把精(jing)度(du)(du)(du)接近的(de)(de)加(jia)(jia)工表(biao)面(mian)安(an)排在同一把車刀的(de)(de)走刀路(lu)線(xian)之內來完成(cheng)加(jia)(jia)工部(bu)位的(de)(de)切(qie)削。

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