通常將萬能滑枕銑床的(de)漏(lou)(lou)油(you)(you)劃分為(wei)三種狀態即滲漏(lou)(lou)、滴(di)漏(lou)(lou)和(he)流油(you)(you)。一(yi)(yi)般情況下(xia)，靜(jing)結(jie)合面(mian)(mian)部(bu)位，每(mei)(mei)半小時(shi)滴(di)一(yi)(yi)滴(di)油(you)(you)和(he)動結(jie)合面(mian)(mian)部(bu)位每(mei)(mei)6min滴(di)一(yi)(yi)滴(di)油(you)(you)均為(wei)滲漏(lou)(lou)。無論(lun)是(shi)動結(jie)合面(mian)(mian)還是(shi)靜(jing)結(jie)合面(mian)(mian)，每(mei)(mei)2-3min滴(di)一(yi)(yi)滴(di)油(you)(you)時(shi)，為(wei)滴(di)油(you)(you);每(mei)(mei)分鐘5滴(di)以上為(wei)流油(you)(you)。使設(she)備(bei)達到治漏(lou)(lou)的(de)一(yi)(yi)般要求(qiu)是(shi)，設(she)備(bei)外部(bu)靜(jing)結(jie)合面(mian)(mian)處不得(de)有滲漏(lou)(lou)現(xian)象，動結(jie)合面(mian)(mian)處允(yun)(yun)許有輕(qing)微滲漏(lou)(lou)，但不允(yun)(yun)許流到地面(mian)(mian)上。設(she)備(bei)內部(bu)允(yun)(yun)許有些滲漏(lou)(lou)，但不允(yun)(yun)許滲入電器箱和(he)傳動帶上，可引回到潤滑箱內。

　　設計不合理

　　(1)回(hui)油(you)不暢或沒(mei)有回(hui)油(you)通(tong)道

　　例如：軸承處回油(you)不(bu)暢(chang)，容(rong)(rong)易積油(you)，形成一定壓(ya)力，出現漏(lou)油(you)。有(you)的(de)(de)回油(you)孔位置設計不(bu)合理，容(rong)(rong)易被污物堵塞。有(you)的(de)(de)回油(you)槽(cao)容(rong)(rong)量過小，造(zao)成油(you)從回油(you)槽(cao)中(zhong)溢出。有(you)的(de)(de)沒有(you)設計回收裝置。如：某重(zhong)型機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)廠(chang)生(sheng)產(chan)的(de)(de)TX6216C落地(di)鍵床(chuang)(chuang)，其(qi)前立柱(zhu)和主軸箱安裝在滑(hua)(hua)座(zuo)(zuo)(zuo)上(shang)，滑(hua)(hua)座(zuo)(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)液壓(ya)卸荷裝置。其(qi)設計思想是(shi)(shi)壓(ya)力油(you)通入(ru)滑(hua)(hua)座(zuo)(zuo)(zuo)下6個均勻分布的(de)(de)卸荷油(you)腔，油(you)壓(ya)的(de)(de)大(da)小以(yi)不(bu)抬起(qi)滑(hua)(hua)座(zuo)(zuo)(zuo)、立柱(zhu)移動靈活(huo)且快速移動電流不(bu)超過6A為佳。滑(hua)(hua)座(zuo)(zuo)(zuo)底部(bu)(bu)的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)采(cai)用(yong)聚氨酯密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)圈，油(you)不(bu)會外泄。使(shi)(shi)用(yong)一段時間(jian)后(hou)，發現滑(hua)(hua)座(zuo)(zuo)(zuo)漏(lou)油(you)較嚴重(zhong)，機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)導軌兩側地(di)面上(shang)都是(shi)(shi)機(ji)(ji)油(you)。經分析(xi)認為，油(you)使(shi)(shi)用(yong)一段時間(jian)后(hou)，油(you)液變臟且機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)在加工零件時也(ye)會有(you)一些鐵末子落到(dao)導軌面上(shang)，不(bu)容(rong)(rong)易被除削(xue)器刮掉。滑(hua)(hua)座(zuo)(zuo)(zuo)移動時鐵末進入(ru)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)圈，造(zao)成密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)圈磨(mo)損產(chan)生(sheng)漏(lou)油(you)。這(zhe)(zhe)些部(bu)(bu)位的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)圈更(geng)換(huan)起(qi)來(lai)非常不(bu)便，必須將重(zhong)達十(shi)幾噸的(de)(de)前立柱(zhu)和滑(hua)(hua)座(zuo)(zuo)(zuo)同(tong)時吊起(qi)來(lai)才能更(geng)換(huan)。這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)設計不(bu)合理的(de)(de)地(di)方，設計者應該考慮到(dao)這(zhe)(zhe)一點，并應設計一套機(ji)(ji)油(you)過濾回收裝置，既可(ke)以(yi)減少密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)圈的(de)(de)更(geng)換(huan)次(ci)數，又可(ke)減少液壓(ya)油(you)的(de)(de)浪費，同(tong)時還可(ke)保持(chi)周圍環境的(de)(de)清潔。

　　(2)密封圈與使(shi)用條件不(bu)相(xiang)適(shi)應(ying)

　　最常使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)O形橡膠(jiao)密封圈，必須(xu)根據設備的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)條件和工(gong)作狀態進(jin)行選(xuan)擇。在(zai)油(you)(you)潤滑條件下，耐油(you)(you)橡膠(jiao)O形密封圈的(de)(de)硬(ying)(ying)度，當油(you)(you)壓(ya)(ya)<2.9MPa時(shi)，可(ke)選(xuan)用(yong)(yong)低硬(ying)(ying)度;當油(you)(you)壓(ya)(ya)在(zai)2.9-4.9MPa時(shi)，應選(xuan)用(yong)(yong)中(zhong)硬(ying)(ying)度;當油(you)(you)壓(ya)(ya)為4.9-7.8MPa時(shi)，應選(xuan)用(yong)(yong)高硬(ying)(ying)度。如果選(xuan)用(yong)(yong)的(de)(de)密封圈，其(qi)許用(yong)(yong)壓(ya)(ya)力低于工(gong)作油(you)(you)壓(ya)(ya)就會漏油(you)(you)。

　　(3)沒有設(she)計密(mi)封或密(mi)封結構(gou)不合理

　　例(li)如：箱(xiang)體(ti)上的(de)螺釘孔(kong)設計(ji)成通孔(kong)，又沒有密(mi)(mi)封措施;箱(xiang)體(ti)蓋處沒有設計(ji)密(mi)(mi)封墊;轉軸(zhou)與(yu)箱(xiang)體(ti)孔(kong)的(de)配(pei)合(he)(he)間隙(xi)過(guo)大(da);密(mi)(mi)封圈與(yu)軸(zhou)配(pei)合(he)(he)的(de)過(guo)盈量不(bu)合(he)(he)要(yao)求;密(mi)(mi)封槽設計(ji)不(bu)合(he)(he)理等情況，都可能使潤滑(hua)油(you)漏出(chu)。

　　由鑄件缺陷和零(ling)件損壞引起(qi)的漏(lou)油

　　(1)鑄件出現砂(sha)眼(yan)、氣(qi)孔、裂紋、組織(zhi)疏松等缺(que)陷(xian)，而又未采取措施，設備使用(yong)過程中，這些(xie)缺(que)陷(xian)往往就是產生漏(lou)油(you)的(de)根源。

　　(2)油管、管接(jie)頭(tou)選用塑(su)料或耐油橡膠制品時，使用日久，材料會老化變硬發脆，造成油管和管接(jie)頭(tou)破裂引起漏油。

　　(3)密(mi)封圈長(chang)期使用后，特別是(shi)那些(xie)運動部位的(de)密(mi)封圈，會因摩擦磨損(sun)而喪失密(mi)封性能(neng)。另外(wai)如軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)孔(kong)(軸(zhou)(zhou)套)間間隙增大，同樣(yang)引起漏(lou)油。

　　(4)零件加工(gong)精度(du)誤差(cha)及其它(ta)原因。例如：箱(xiang)體和(he)箱(xiang)蓋結(jie)合面(mian)的平面(mian)度(du)超差(cha)、表面(mian)粗糙度(du)過(guo)大(da)、工(gong)件殘(can)余應力過(guo)大(da)引起工(gong)件變形，使結(jie)合面(mian)貼合不(bu)嚴密。或者緊固件松(song)動等，都會(hui)引起漏油。

　　維修不當

　　(1)相關件選用(yong)或裝配不合適(shi)引起漏油(you)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況比較常見。例(li)如：O形(xing)(xing)(xing)密(mi)封圈(quan)(quan)使用(yong)不當(dang)造(zao)成(cheng)漏油(you)在維(wei)修(xiu)(xiu)中經常發(fa)生(sheng)。一(yi)(yi)般維(wei)修(xiu)(xiu)人員，當(dang)他們發(fa)現(xian)數(shu)控(kong)機床(chuang)(chuang)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)O形(xing)(xing)(xing)密(mi)封圈(quan)(quan)變(bian)形(xing)(xing)(xing)或損壞需要更換(huan)(huan)時(shi)，往(wang)往(wang)會(hui)隨便(bian)找一(yi)(yi)個大小形(xing)(xing)(xing)狀相似的(de)(de)(de)密(mi)封圈(quan)(quan)安(an)裝上(shang)(shang)(shang)，很少考慮(lv)其耐壓的(de)(de)(de)大小。通常情(qing)(qing)況下，一(yi)(yi)般數(shu)控(kong)機床(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)潤滑壓力都<3MPa，由此(ci)產生(sheng)了一(yi)(yi)種錯(cuo)誤的(de)(de)(de)觀念，O形(xing)(xing)(xing)密(mi)封圈(quan)(quan)只要尺寸規格(ge)相同(tong)，就可(ke)以更換(huan)(huan)使用(yong)。這在低(di)壓力的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下是可(ke)以的(de)(de)(de)，但當(dang)遇到(dao)5MPa以上(shang)(shang)(shang)較高壓力時(shi)，就會(hui)出現(xian)問(wen)題，如中重型(xing)機床(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)液壓系統，其工作(zuo)壓力都在5MPa以上(shang)(shang)(shang)。因此(ci)，在更換(huan)(huan)這些數(shu)控(kong)加工中心的(de)(de)(de)液壓閥和接口(kou)處O形(xing)(xing)(xing)密(mi)封圈(quan)(quan)時(shi)就應注意密(mi)封圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)硬度。

　　經常發現有(you)些設(she)備在更換(huan)密(mi)封(feng)圈后仍(reng)然漏(lou)油(you)，進一步壓緊螺絲依然漏(lou)油(you)，沒有(you)意識到(dao)是更換(huan)密(mi)封(feng)圈不當造成的漏(lou)油(you)。箱體和箱蓋間結(jie)合(he)(he)面(mian)處有(you)油(you)漆(qi)、毛刺、雜(za)質(zhi)或碰傷，使(shi)結(jie)合(he)(he)面(mian)貼合(he)(he)不嚴(yan)，以(yi)及忘記裝密(mi)封(feng)墊或拆卸時(shi)已將密(mi)封(feng)墊損(sun)壞。螺釘螺母安(an)裝時(shi)擰(ning)得過松(song)等原因(yin)，都會漏(lou)油(you)。

　　(2)數控機床(chuang)換(huan)(huan)(huan)油(you)(you)不合(he)要(yao)求，往(wang)往(wang)也(ye)會(hui)引(yin)起(qi)數控加工中(zhong)(zhong)心漏油(you)(you)。換(huan)(huan)(huan)油(you)(you)中(zhong)(zhong)出現(xian)(xian)的(de)問題主要(yao)表現(xian)(xian)為三個(ge)方面。其一(yi)，對于(yu)采用(yong)高粘度潤(run)滑(hua)油(you)(you)的(de)零(ling)部(bu)件(jian)，換(huan)(huan)(huan)油(you)(you)時(shi)(shi)隨意(yi)改(gai)用(yong)低粘度潤(run)滑(hua)油(you)(you)，就會(hui)使(shi)相應箱(xiang)(xiang)(xiang)體，軸(zhou)孔等密(mi)封(feng)性能(neng)受到一(yi)定的(de)影(ying)響，有(you)(you)時(shi)(shi)會(hui)大(da)大(da)降低這些部(bu)位的(de)密(mi)封(feng)性。其二，換(huan)(huan)(huan)油(you)(you)時(shi)(shi)不清洗油(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)，油(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)中(zhong)(zhong)的(de)污物就有(you)(you)可(ke)能(neng)進人潤(run)滑(hua)系統中(zhong)(zhong)，堵塞油(you)(you)路、磨損(sun)密(mi)封(feng)件(jian)造(zao)成漏油(you)(you)。其三，換(huan)(huan)(huan)油(you)(you)時(shi)(shi)加油(you)(you)量過多(duo)，特別是(shi)在(zai)有(you)(you)旋(xuan)(xuan)轉零(ling)件(jian)的(de)部(bu)位，由于(yu)旋(xuan)(xuan)轉零(ling)件(jian)的(de)攪動作用(yong)，更容(rong)易(yi)出現(xian)(xian)溢油(you)(you)現(xian)(xian)象。

　　(3)對(dui)潤(run)(run)滑(hua)系(xi)統零(ling)件的(de)選用(yong)和調(diao)(diao)節不合適(shi)而引(yin)起漏油(you)。例如：維修(xiu)時選用(yong)了壓(ya)力過高(gao)或者出油(you)量過大(da)的(de)油(you)泵(beng)，或者調(diao)(diao)節系(xi)統壓(ya)力時，溢流閥、安全(quan)閥、減壓(ya)閥等的(de)壓(ya)力調(diao)(diao)節過高(gao)，數控機(ji)床潤(run)(run)滑(hua)系(xi)統流量過大(da)等與(yu)回油(you)系(xi)統以及密封系(xi)統不相匹配，就會造成(cheng)漏油(you)。

　　一些(xie)數控(kong)(kong)機(ji)床(chuang)和加(jia)工(gong)中心對絲杠、導軌的(de)潤(run)(run)滑，現多采用(yong)定時滴加(jia)潤(run)(run)滑油(you)(you)的(de)設(she)計，這種(zhong)設(she)計一般都不(bu)設(she)計油(you)(you)回收系(xi)統，因(yin)(yin)而(er)一旦定時滴加(jia)潤(run)(run)滑油(you)(you)系(xi)統出問題，要(yao)么絲杠、導軌的(de)潤(run)(run)滑不(bu)足，要(yao)么流量過大四處(chu)是油(you)(you)。因(yin)(yin)此，機(ji)床(chuang)漏油(you)(you)應該引起(qi)數控(kong)(kong)加(jia)工(gong)中心生產廠家(jia)的(de)重視。

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